Agora uma Caloi 10 que ficou uma maravilha. Recuperada pelo meu amigo Thiago Fagury, de Goiânia.

O quadro é de Caloi 10 ano 1980 (confirmado, último ano sem a gancheira no próprio quadro e com o passador do conduíte já soldado no mesmo). Inicialmente seria montada com o garfo original, mas este acabou rachando após o trabalho de decapagem na pintura.

Dessa forma, consegui um garfo Bianchi do final da década de 60. Muito mais fino, leve e bonito. Quem me vendeu a preciosidade foi o Adalberto Bastiani, de Brasília. Resolvi não pintá-lo, pois o mesmo possuía pintura em cor prata, original e em bom estado. O quadro, por sua vez, foi pintado por mim com tinta PU amarelo indianápolis, cor do catálogo da Fiat, muito próxima às Bianchi antigas.

O pedivela é Sakae Japan do fim dos anos 80. O câmbio é mais recente, anos 90, traseiro Shimano RSX indexado e dianteiro Shimano 300EX, com passadores indexados Shimano SIS. A catraca é de rosca, Shimano 6v dos anos 90, NOS (New Old Stock). Os cubos são originais da época, Sunshine, nunca polidos, apenas lustrados. Os aros são VZAN C10 com pneus Pirelli Jet Caju, 27″.

A caixa do movimento central é Shimano, essa a única peça de modelo novo e de fácil compra no mercado atual. A rosca do guidon é Standard, Campagnolo, anos 80 também. Faz conjunto com uma mesa de alumínio genérica, que substituiu a original para melhor ajuste à minha estatura, mas mesmo assim bonita. O guidon é de uma peugeot , original, mas apesar de ter mais de 15 anos não sei precisar a idade e modelo.

O conjunto de freios é Dia-Compe, da época. Foi comprado completo, NOVO, no eBay, incrivelmente bonitos. As ferraduras e manetes brilham como peças novas, e de fato são. Estavam lá jogados no estoque de uma loja gringa e foram garimpados pelo amigo Natanael Maia, sem o qual, aliás, o projeto jamais teria sido terminado.

A bike, após pronta, tem uma pedalada firme e precisa, e é bastante macia, dadas as características do conjunto garfo/quadro, em aço. Mas sua especialidade maior é chamar a atenção. Seja em Goiânia ou Brasília, cidades onde pedalo, sempre alguém me pede detalhes e quer conhecer a magrela.

Antes:

Depois:

Parabéns ao Thiago pelo ótimo trabalho e pela maravilhosa bicicleta!

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